Закрыть

Поддержите нас сегодня — пусть Global Voices остаются сильными!

Наше международное сообщество волонтёров упорно работает каждый день, чтобы рассказать вам о недостаточно освещённых историях по всему миру, но мы не можем делать это без вашей помощи. Поддержите наших редакторов, технологию и правозащитные кампании, сделав пожертвование для Global Voices!

Поддержать нас

Показать все языки? Мы переводим статьи Global Voices, чтобы гражданские медиа со всего мира были доступны каждому.

Узнайте больше о проекте Lingua  »

С падением цен на бензин Пакистан погружается в еще более глубокий топливный кризис

Существует огромный дефицит топлива в Лахоре и в других городах Пакистана, и люди стоят в длинных очередях на заправках. Фото Ифтекхара Ахмеда. Авторские права принадлижат Demotix (15/1/2015)

Существует огромный дефицит топлива в Лахоре и в других городах Пакистана, и люди стоят в длинных очередях на заправках. Фото Ифтекхара Ахмеда. Авторские права принадлежат Demotix (15/1/2015)

[Все ссылки ведут на страницы на английском языке, если не указано иного].

Нехватка топлива — основного продукта, с которым связаны цены на другие товары, — по всему Пакистану добавляет еще больше страданий к ситуации с энергией в стране, давно ставшей бедствием в связи с нехваткой электроэнергии и газа.

Нехватка импортируемой нефти началась в середине января 2015 года, в основном из-за плохого управления снабжением от властей, столкнувшихся с долговым кризисом. Pakistan State Oil, которая поставляет около 80 процентов топлива в стране, обанкротилась, а банки отказались продлить компании хоть один кредит, поэтому она решила не начинать ввоз в декабре 2014, не найдя при этом способа удовлетворить запросы местного населения в ближайшие месяцы.

Только и видно, как люди проталкивают свои автомобили на заправочные станции, образовывая длинные очереди. Некоторые приходят с бутылками Колы в руке, чтобы пополнить ограниченный запас бензина. Это привело к почти полной остановке транспорта в пострадавших районах.

Недавнее снижение цен на топливо в мире усугубило кризис. Пакистан уменьшил свои цены на бензин несколько раз, чтобы управлять ситуацией. Текущая цена держится в районе 78 пакистанских рупий за литр, снизившись с 103,59 за литр – снижение на 25% за три месяца.

Нехватка топлива возникает в различных городах после резкого снижения цен

#Petrol [бензин – англ.] #Shortage [нехватка – англ.] возникает в различных городах после… урезания цен в Пенджабе

Гароун Рашид, бизнесмен, твитнул с сарказмом:

Резкое падение цен вызывает дефицит вместо внушительного избытка. Только в Пакистане #PetrolCrisis [топливный кризис – англ.]

Серьезный провал случился по части контролирующего органа нефти и газа (OGRA), который не вел точный учет уровня запаса нефти в отличие от производственных компаний. Так как цены на нефть во всем мире упали, правительство Пакистана снизило цены на топливо. Зачастую снижение цен заранее объявлялось правительством, чтобы принести народу благую весть. Это не было хорошей новостью для компаний по производству нефти, которые имели запасы, закупленные по более высокой цене, а продавать были вынуждены по более низкой, объявленной правительством. Предполагалось, что они сохранят резервы запасов на 20 дней, чего они не сделали. Некоторые полагают, что нефтяные компании страны создали искусственный дефицит, чтобы сократить свой убыток от обесценивания запасов из-за снижения цен. Это привело к возрастанию паники среди людей и повышению спросу на нефть. Ходят слухи, что владельцы автозаправок воспользовались ситуацией и продали бензин на черном рынке от 300-500 рупий, что превысило официальный курс более, чем в пять раз.

Это оказывает давление и на правительство. Некоторые считают, что сейчас самое время усомниться в его компетентности.

Наз Балоч, вице-президент опозиционной партии Пакистана Техрик-е-Инсаф, твитнула:

Одно слово для правительства пакистанской мусульманской лиги (Н) — некомпетентны, они слепы, чтобы узреть страдания несчастных людей. Наваз Шариф должен уйти в отставку

Столкнувшись с кризисом, премьер-министр Наваз Шариф отменил свою поездку на Всемирный экономический форум в Женеву и извинился перед народом за острую нехватку топлива. Он немедленно временно отстранил четырех высших чиновников за то, что они не смогли справиться с кризисом и распорядился начать расследование. Нефтяной министр Шахид Аббаси заявил на пресс-конференции:

I accept responsibility and I am ready to tender resignation if there is any solution in it.

Я беру на себя ответственность и я готов подать в отставку, если в этом есть какое-то решение.

Как бы то ни было, Министр финансов Исхак Дар освободил себя от ответственности и назвал нехватку топлива заговором против правительства.

Министерство исключает отчеты о нехватке бензина в стране

Junaid Qaiser, писатель, журналист и координатор по социальным медиа Пакистанской народной партии из Пенджаба, высмеял кризис:

Теперь заказывайте доставку пиццы в очередях на ближайших автозаправках

Также ожидается, что с дальнейшим снижением цен на бензин во всем мире в феврале цены в стране будут также падать, а значит кризис станет только хуже.

Правительство призывает горожан не паниковать, но некоторые даже радуются снижению цен на бензин:

Цены на бензин падают на международном рынке, но в Пакистане они снижаются больше, чем в других странах Азии.

Пакистан единственная страна во всем мире, которая снабжает топливом свой народ по максимально низким ценам: Министр информации

Существует страх, что, если цены продолжат падать в ближайшие месяцы, нехватка топлива станет еще хуже. Но вместо того, чтобы серьезно пытаться разрешить ситуацию, заинтересованные ведомства играют в виноватых. Сделает это ситуацию еще хуже?

Начать обсуждение

Авторы, пожалуйста вход в систему »

Правила

  • Пожалуйста, относитесь к другим с уважением. Комментарии, содержащие ненависть, ругательства или оскорбления не будут опубликованы.

Еженедельная рассылка Global Voices по-русски

Подпишитесь на лучшие истории от Global Voices по-русски!
Нет, спасибо