Поток покупателей из Гонконга в Китай на фоне стагнации местной экономики

Путешественники направляются на север в Китай со станции Западный Коулун. Фотография: Кайл Лам/Hong Kong Free Press. Используется с разрешения

[Все ссылки в тексте — на английском языке, если не указано иное.]

Привлечённые более низкими ценами, разнообразным выбором и лучшим обслуживанием, потребители из Гонконга всё чаще едут через границу в Китай, чтобы тратить деньги в таких городах, как Шэньчжэнь. Когда-то покупатели из материкового Китая отправлялись на шопинг в Гонконг, теперь тенденция меняется.

Граница Гонконга с материковым Китаем вновь открылась в начале 2023 года после трёх лет строгих ограничений на поездки, связанных с COVID. В том году было зарегистрировано около 53 миллионов отправлений по суше из Гонконга в Шэньчжэнь, что весьма значительный показатель для города с населением всего 7 миллионов человек. Люди едут в Шэньчжэнь за покупками, едой и развлечениями, которые часто дешевле, чем в Гонконге, городе, известном крайне высокой стоимостью жизни.

Людей интересуют не только низкие цены — для некоторых главным преимуществом является широкий выбор региональной китайской кухни. На Facebook есть много групп, обменивающихся рекомендациями, где лучше обедать в районе Большого залива, мегаполисе, охватывающем города вблизи дельты Жемчужной реки, включая Гонконг, Макао, Шэньчжэнь, Чжухай, Чжуншань, Гуанчжоу и т. д. Например, группа, посвящённая кухне и развлечениям в Шэньчжэне [кит], насчитывает более 220 000 участников, а другая, посвящённая ресторанам в городах Чжухай и Чжуншань [кит], собрала 39 000 участников.

Часть путешественников отправляются на север, потому что им надоел суматошный образ жизни Гонконга, где сфера услуг оставляет желать лучшего, — например, люди жалуются на ограничение время приема пищи и плохие манеры:

🇭🇰🧑‍🍳

Нужна смена поколений, но это одна из самых больших проблем, с которыми столкнется туризм в Гонконге в будущем.

Как в индустрии такси, рестораны продолжают обслуживать просто ужасно и в то же время жалуются на отсутствие клиентов.

Шок.

Однако движущая сила тенденции — цены. Помимо разницы в стоимости жизни между Гонконгом и материком, посетителей также подстёгивает сильная местная валюта, которая привязана к доллару США. В настоящее время один гонконгский доллар равен 0,13 доллара США и 0,93 юаня.

Оптовые складские магазины США, такие, как Sam’s Club и Costco, у которых нет филиалов в Гонконге из-за высокой арендной платы, становятся основными пунктами остановки для путешественников из Гонконга, приезжающих на выходные из-за границы:

Гонконгцы охотятся за жареной курицей, стиральным порошком и другими выгодными покупками в американском складе-магазине в Шэньчжэне.

Жители садятся на трансграничные автобусы и записываются на шопинг-туры, чтобы посетить аутлет Sam’s Club в Цяньхае, подстегиваемые выгодными ценами и сильным гонконгским долларом.

Многие гонконгцы, особенно сторонники продемократического лагеря, люди с сильной идентичностью и выступающие за местное потребление. С тех пор как Гонконг стал юридически интегрированным с материковым Китаем, с принятием Закона о национальной безопасности в 2022 году и статьи 23 в начале этого года, очень немногие всё ещё придерживаются локалистской позиции.

«Раньше в Гонконге была свобода»
«Теперь всё утрачено. Так почему бы мне не поехать в материковый Китай, где, по крайней мере, всё дешевле?»

Демократия похожа на веганство. Однажды вы понимаете, что она всё равно ничего не меняет, так что вы можете просто наслаждаться жизнью.

Тем временем у местных предприятий проблемы. В выходные и праздничные дни толпы покидают город, чтобы потратить деньги в материковом Китае. А вот  количество прибывающих в Гонконг посетителей остаётся значительно ниже уровня, существовавшего до пандемии: в июне этого года было зарегистрировано 3,13 миллиона человек по сравнению с 5,14 миллиона в июне 2019 года.

Многие местные бизнесы, уже сильно пострадавшие от пандемических правил, изо всех сил пытаются удержаться на плаву. Улицы города усеяны закрытыми магазинами, а в окнах красуются объявления о сдаче в аренду.

Местный бизнес терпит убытки, в то время как зафиксировано почти 1,76 миллиона выездов гонконгцев во время пасхальных праздников.

Пытаясь подстегнуть туризм и спасти шатающуюся экономику Гонконга, правительство инициировало кампанию за кампанией, от постпандемичной акции «Hello Hong Kong» до «Night Vibes Hong Kong», цель которой «стимуляция ночной экономики [города]», и совсем свежей «Let’s Go The Extra Mile», которая призывает граждан быть более вежливыми и «больше улыбаться» посетителям, меняя стереотип о грубости гонконгцев.

Правительство также выделило более 1,09 млрд гонконгских долларов (около 139 млн долларов США) на «усиление развития туризма» с помощью таких мероприятий, как ежемесячные фейерверки и шоу дронов. Однако эти усилия не имели большого эффекта, как отметил [кит] Нган По-конг, бывший главный финансовый редактор i-Cable News:

過去大半年,無論香港政府如何扭盡六壬,搞甚麼夜繽紛、派機票、向中國大陸大開中門,仍然無補於事。
外來人不來港旅遊消費,香港人假日不是去台灣、日本,就是北上消費。

За последние полгода, несмотря на усилия правительства Гонконга — запуск кампании Night Vibes, раздача бесплатных билетов на самолёт и открытие границы с материковым Китаем — ситуация вообще не улучшилась.

Иностранцы больше не едут в Гонконг, а во время праздников сами гонконгцы либо посещают Тайвань, Японию, либо отправляются на север за покупками.

Ряд стран, включая США, Канаду, Австралию, Великобританию и Тайвань, выпустили предупреждения о поездках в Гонконг после того, как в начале марта этого года город принял статью 23, Закон о внутренней безопасности. Поскольку закон нацелен на так называемых иностранных операторов в Гонконге и накладывает санкции на делающих критические и политические замечания в соцсетях, книгах и таких товарах, как футболки, путешественникам рекомендуется обращать внимание на потенциальные правовые риски, с которыми они могут столкнуться при въезде в китайский город.

Иностранный учитель или турист: прибывает в Гонконг
Интернет: «Они — агенты смены режима»
Правительство Гонконга: «Почему туризм в Гонконге в упадке?»

Поскольку попытки привлечь иностранных туристов проваливаются, депутаты «Либеральной партии» даже предложили взимать «налог на выезд» с жителей Гонконга, чтобы справиться с дефицитом бюджета правительства. Джон Ли, главный исполнительный директор города, не ответил на прямой вопрос репортёра об этом, но заявил, что интеграция и взаимообмен между Гонконгом и Большим заливом поощряются. Интеграция Гонконга в Большой залив материкового Китая — национальный принцип, который подавляет местные интересы.

Независимо от того, какова официальная линия правительства, очевидно, что Гонконгу нужны большие перемены, чтобы вернуть часть былого блеска в глазах как местных жителей, так и туристов. Однако пока неизвестно, как такие перемены будут реализованы.

Начать обсуждение

Авторы, пожалуйста вход в систему »

Правила

  • Пожалуйста, относитесь к другим с уважением. Комментарии, содержащие ненависть, ругательства или оскорбления не будут опубликованы.