В каноэ кру для рыбной ловли сидят местные рыбаки. Фото предоставлено Фондом экологической справедливости (EJF).
[Все ссылки ведут на страницы на английском языке.]
В прошлом месяце прибытие в Монровию (столица Либерии) шести супертраулеров [1] из Китая вызвало возмущение среди местных рыбаков, промышляющих на небольших каноэ.
Такие траулеры за год способны выловить 12 тысяч тонн рыбы, что примерно в два раза больше, чем экологически рациональный вылов основных видов, которые являются источником средств к существованию местных рыбаков. Это может привести к истреблению жизненно необходимых рыбных ресурсов всего за несколько лет.
Местные общинные рыбные хозяйства присоединились к Ассоциации рыбаков традиционного промысла в Либерии с намерением обратиться за помощью к правительству, чтобы оно рассмотрело вопрос о средствах существования и продовольственной безопасности прибрежных общин и отказало китайским суднам в получении рыболовной лицензии.
Согласно совместному заявлению [2], опубликованному с участием Фонда экологической справедливости, рыбохозяйственное законодательство Либерии требует лишь того, чтобы эти огромные суда, получив разрешение от Национального управления рыболовства и аквакультуры, не «стали угрозой для возобновляемости рыбных ресурсов».
В соответствии с правилами рыболовства в Либерии на рыбный промысел без лицензии налагается штраф до 1 миллиона долларов США [3]. Но из-за отсутствия надзора и охраны незаконный рыбный промысел в водах Либерии ведётся уже давно [4].
Джерри Н. Бламо, президент Ассоциации рыбаков кустарного промысла в Либерии, заявил:
We sincerely hope that the government will respect Liberian law and protect the interests of local coastal communities and our shared marine environment. Our waters support local jobs and provide good quality food, but granting these massive supertrawlers fishing licenses would destroy that.
Мы искренно надеемся, что правительство соблюдёт закон Либерии и защитит интересы местных прибрежных общин и нашу общую морскую среду. Благодаря нашим водным ресурсам местные жители имеют работу и получают качественную еду, а выдача лицензий громадным рыболовным траулерам всё это разрушит.
Избыточное рыболовство ведёт к нехватке продовольствия
Согласно совместному заявлению, в Либерии рыба является источником белка приблизительно для 80 % населения, и эта отрасль обеспечивает полную или частичную занятость около 37 тысяч людей.
Промышляя на своих каноэ [5], рыбаки могут поймать в среднем 500 кг в год. Для сравнения, траулеры в год способны выловить 2 тысячи тонн рыбы основных, донных видов, наиболее важных для рыбаков. Это прямая угроза для либерийцев, многие из которых уже живут в условиях постоянной бедности и нехватки продовольствия: половина всех либерийцев тратят на еду не более 2 долларов в день.
Некоторые прибрежные графства — Магриби, Гранд-Сесс и Робертспорт, — где проживают целевые группы проекта, страдают от более высокого уровня бедности и отсутствия продовольственной безопасности. Более 25 % местных семей испытывают нехватку продовольствия, по сравнению с 16 % на общенациональном уровне.
В довершение всех несчастий, супертраулеры прибыли во время пандемии COVID-19, угрожая ввергнуть миллионы беднейших людей планеты в голод [6].
Чарльз Симпсон, президент Ассоциации общинного управления графства Гранд-Кейп-Маунт в северо-западной Либерии, отметил:
Over the last decade, we have worked extremely hard to stop illegal fishing and overfishing. We slowly see more fish for local fishermen to catch and women to process. These supertrawlers would unfairly compete for the same fish as local fishermen and reverse all of that progress. We are calling on the government to safeguard Liberian coastal communities by refusing fishing licenses for these vessels.
В течение последнего десятилетия мы усердно работали, чтобы остановить незаконный промысел и чрезмерный вылов рыбы. Мы видим, что количество рыбы, которую местные рыбаки могут поймать, а женщины — переработать, постепенно становится больше. Эти супертраулеры составят нечестную конкуренцию местным рыбакам и повернут весь этот процесс вспять. Мы требуем от правительства защитить прибрежные общины Либерии, отказав этим судам в выдаче рыболовных лицензий.
Тревожная тенденция
В настоящее время Либерия — третья западноафриканская страна, в которой за последние шесть месяцев внезапно увеличилось количество промышленных траулеров из Китая. Фактически, их прибытие — часть большого притока промышленных рыболовецких судов по всей Западной Африке, что связано с растущим океанским флотом Китая.
Согласно совместному заявлению, эти шесть супертраулеров до того как отправиться в Либерию пытались спустить тралы в мозамбикские воды.
Стив Трент, исполнительный директор Фонда экологической справедливости, пояснил [2]: «Серьёзную тревогу вызывает прирост промышленного флота Китая в Западной Африке. Многие африканские страны располагают небольшим флотом, необходимым для стабильности и продовольственной безопасности местных жителей. У них практически нет возможности тягаться с супертраулерами, способными выловить огромное количество рыбы и продвигаться дальше».
В Сенегале в апреле 52 судна подали заявки на получение лицензий [7], что могло бы привести местную морскую экосистему к неимоверному напряжению. В знак победы местных рыбаков и рационального рыболовства, правительство отказало этим судам во Всемирный день океана.
В Гане три новых траулера из Китая всё ещё ожидают решения правительства, и местные рыбаки высказали серьёзную озабоченность [8].
Трент считает, что Национальное управление рыболовства и аквакультуры (NaFAA) в Либерии сыграло положительную роль в борьбе с незаконным и нерациональным рыболовством и призвало власти продолжать защищать местные рыбные промыслы.
Это уже не первый раз, когда супертраулеры из Китая пытались ловить рыбу [9] в водах Либерии. На протяжении многих лет небольшие рыболовные общины боролись с незаконным и чрезмерным выловом, который мог лишить их средств к существованию, а также разрушить богатую морскую экосистему [10].
Согласно материалу BBC за 2019 год [10], супертраулеры прибывают также из других частей мира, например из России и Европейского союза, но три четверти всех иностранных судов в западноафриканских водах принадлежат Китаю.
В 2010 году Либерия для защиты прав рыбаков, промышляющих на каноэ и малых лодках, учредила «зону традиционного рыболовства» [9], что помогло восполнить истощённые запасы рыбы и улучшить качество улова.
П. Ньянти Слех, президент ассоциаций управления общин графства Монтсеррадо и графства Боми, находящихся на северо-западе Либерии, добавил:
Small-scale fishing is an important source of jobs for people here in Monrovia, and across the country. In earlier decades, local fishermen could not earn a livelihood because of rampant overfishing, but in recent years things have improved. These supertrawlers would be a big step backwards — harming jobs and future food security.
Малый промысел является важным источником рабочих мест для людей, живущих здесь, в Монровии, и по всей стране. В предыдущие десятилетия местные рыбаки не могли заработать себе на жизнь из-за повсеместного перелова, но в последние годы положение улучшилось. Эти супертраулеры будут большим шагом назад — будет нанесён вред рабочим местам и будущей продовольственной безопасности.
На данный момент шесть супертраулеров подали заявки на получение лицензии на рыболовство и стоят в порту Монровии, ожидая решения правительства.