«Византийские Помпеи», греческое археологическое сокровище, хотят перенести, чтобы дать дорогу метро Салоник

Строительная площадка метро Салоник, снято из туннеля. Wikimedia Commons, фотография и заголовок Geraki, CC-A-SA 3.0

[Все ссылки в тексте — на английском языке, если не указано иное.]

Как это часто случается в Греции, рытьё грунта приводит к обнаружению археологических памятников. В Салониках, втором по величине городе страны, во время строительства метро недавно было сделано крупное открытие в античной археологии. Сегодня чиновники, археологи и местные жители спорят, пытаясь найти решение, как одновременно сохранить прошлое и модернизировать город.

Салоникский метрополитен [рус] — строящаяся подземная транспортная система в Салониках (население более одного миллиона человек, второе место в стране). Город часто называют северной столицей Греции, и в нём планируется разместить первую в стране систему метро без машинистов.

Строительство началось в июне 2006 года и завершить его изначально планировалось в конце октября 2012 года, в символическую дату, совпадающую со столетием освобождения города от турецкого владычества 26 октября 1912 года. В сентябре 2018 года первый вагон метро был представлен [гр] на Международной выставке в Салониках. Согласно недавнему [гр] заявлению нынешнего премьер-министра Кириакоса Мицотакиса, метро должны открыть в апреле 2023 года.

11-летняя задержка [гр] строительства стала [гр], что ожидаемо, объектом [гр] шуток в интернете.

Найдены «византийские Помпеи»

Крупный археологический памятник был найден в 2013 году на месте будущей станции метро «Венизелос». На глубине 5,4 метра обнаружена римская улица декуманус максимус [рус] (позже также известная как Византийская средняя дорога), а также магазины и дома вдоль древней Эгнатиевой дороги [рус]. Также на других станциях метро, находящихся в настоящий момент в процессе строительства, были найдены 750 драгоценных камней и более 2 700 артефактов из захоронений. Все находки относятся к эллинистической и римской эпохам. Международное археологическое сообщество окрестило это открытие «византийскими Помпеями» [рус], о чём можно судить по этому видеоролику: 

Правительство хочет переместить древности

После сделанного в 2013 году открытия тогдашний заместитель министра культуры и депутат от партии «Новая демократия» Костас Цаварас приказал вывезти все ценности, чтобы продолжить строительство метро. Однако процесс был остановлен из-за сильного сопротивления археологов и местных жителей. Затем мэр города Салоники Яннис Бутарис [рус] успешно обжаловал [гр] решение об отмене приказа Цавараса и, соответственно, о приостановке строительства.

После победы в 2019 году на парламентских выборах партии «Новая демократия» вновь всплыл вопрос о том, что делать с археологическими находками на станции метро «Венизелос». После встречи с премьер-министром региональный губернатор Центральной Македонии Апостолос Дзидзикостас заявил [гр]:

Όσον αφορά το μετρό της Θεσσαλονίκης, ιδιαίτερα μετά τις αποκαλύψεις της αναδόχου εταιρείας προτείναμε λύσεις από την πρώτη στιγμή ως Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και επιμένουμε στην θέση αυτή ότι θα πρέπει να συνυπάρξουν αρχαία και μετρό. Να γίνει δηλαδή μία στάση – μουσείο, αλλά για να γίνει αυτό θα πρέπει τα αρχαία να αποσπαστούν, να ολοκληρωθεί η στάση του μετρό και στη συνέχεια να επανατοποθετηθούν.

Что касается метрополитена в Салониках, особенно после открытий [гр], сделанных подрядчиком, мы — регион Центральная Македония — с самого начала предложили решение и продолжаем на нём настаивать: древности и метро должны сосуществовать. То есть, нам нужна станция метро-музей. Но для этого необходимо сначала удалить все ценности, затем завершить работы по строительству станции, а потом вернуть находки на место.

Министр культуры Лина Мендони отреагировала на это [гр] во время пресс-конференции, отметив, что её офис и Министерство инфраструктуры и транспорта Греции ещё не приняли решения, но «когда придёт время, они с этим справятся».

Окончательно всё запутывая, действующий мэр Салоник Константинос Зервас и местные чиновники объявили, что выступают [гр] за перемещение древностей.

Одна из главных причин такого сильного расхождения во мнениях заключается в том, что для сохранения руин, возможно, потребуется отказаться от центральной станции метро, что поставит под угрозу проект стоимостью в 3,5 миллиарда евро, финансируемый также и Европейским союзом. И это в то время, когда умирающую экономику Греции подпитывает крайне мало крупных государственных проектов.

Возмущение общественности и научного сообщества

Оппозиционные политики, археологи и граждане пришли в негодование, узнав о планах правительства Греции по перемещению крайне уязвимых древностей.

Студенты факультета истории и археологии Университета Аристотеля в Салониках выступают [гр] против решения правительства. Кроме того, Христианское археологическое общество направило обращение [гр] премьер-министру.

Византинист Паоло Одорико, директор Центра исследований Византии и современной Греции в Высшей школе социальных наук в Париже (Франция), посетил раскопки на станции метро «Венизелос» в 2013 году. Он утверждает [гр], что перенос Византийской средней дороги приведёт к необратимым разрушениям структурной подлинности древностей монументального комплекса, ценности, охраняемой международным и греческим законодательством.

Αυτό που έφεραν στο φως οι εργασίες για το μετρό είναι η βυζαντινή Πομπηία! Το καταλαβαίνετε; Και σκοπεύετε να την ξεκολλήσετε, για να την επανακολλήσετε αργότερα; Τρελαθήκατε; Θα κάνετε τις αρχαιότητές σας Lego; Σκοπεύετε να στήσετε τη βυζαντινή Disneyland; Να μας το πείτε! Και να αναλάβετε τις ευθύνες σας.

Строительство метрополитена раскрыло [гр] византийские Помпеи! Вы это понимаете? И вы планируете их убрать, а позже приделать на место? Вы с ума сошли? Хотите превратить археологические находки в Лего? Планируете создать византийский Диснейленд? Расскажите нам! И возьмите на себя ответственность.

Бывший мэр города Салоники Яннис Бутарис также направил [гр] письмо премьер-министру, выступив от имени вновь созданного «Движения граждан Салоник за защиту культурного наследия» [гр]. Это же движение инициировало онлайн-петицию [гр] «Спасём древности на станции метро „Венизелос“ в городе Салоники».

Europa Nostra [рус], общеевропейская федерация ассоциаций по защите культурного наследия и природной среды Европы, признанный консультант и неправительственный партнёр Европейского союза, Совета Европы и ЮНЕСКО, адресовала письмо в Центральный археологический совет в поддержку [гр] плана оставить обнаруженные древности на своём месте.

Дело в руках Центрального археологического совета

Принятие решения об окончательной судьбе находок было доверено Центральному археологическому совету (CAC), главному органу, который решает судьбу всех древностей, обнаруженных в Греции. Attic Metro SA, компания, строящая метро в Салониках, представила собственное исследование, ключевой вывод которого — ценности необходимо переместить. В конечном итоге, после 14-часового обсуждения, CAC одобрил [гр] предложение компании. Решение было положительно встречено многими чиновниками [гр].

Члены политической оппозиции, как, например, бывший заместитель министра культуры от партии «СИРИЗА» Костас Стратис, придерживаются иного мнения [гр]:

Η γνώμη του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου προεξοφλήθηκε από τον πρωθυπουργό σε ζωντανή μετάδοση στη ΔΕΘ. Παραπέμποντας σε τριτοκοσμικό σουλτανάτο. Σίγουρα πάντως όχι σε κράτος που θέλει να λέγεται σύγχρονο, ευνομούμενο, ευρωπαϊκό.

Мнение Центрального археологического совета было предварительно оценено премьер-министром в прямом эфире на Международной выставке в Салониках. [Как если бы мы были] султанатом третьего мира. Совершенно точно это не государство, которое хочет именоваться современным, привилегированным, европейским.

Можно было также наблюдать оффлайн и онлайн-реакции [гр] и протесты сетян:

«И метро, и древности». Граждане города Салоники заявили о своей позиции.
«Г-н. Мицотакис [нынешний премьер-министр Греции], руки прочь от тела и истории города!».

Пользователь Twitter Fiogkos привёл в пример Софию, столицу Болгарии, чтобы напомнить чиновникам о том, что существует реальная альтернатива:

В Софии локация станции метро была изменена трижды, чтобы избежать перемещения древностей.
Читайте больше: https://t.co/KMdLi6CO1G [гр]

О станции метро в Салониках… Берегите наши находки, вы, неудачники. Нам столько твердили про метро, а при этом мы его не видим последние 30 лет… Но наши древности куда важнее! Воспользуйтесь шансом!!

Интернет-журнал HOT DOC тоже выдвигает обвинения:

Они раздувают в три раза стоимость проекта сохранения древностей на месте, пытаясь доказать, что их перемещение стоит дешевле и является более подходящим решением.

Греческая ассоциация археологов в своём пресс-релизе [гр] против решения CAC заявила, что мнение археологического совета — грязное пятно на археологии, и объявила [гр], что намерена обратиться за помощью к международным организациям и Государственному совету.

Но хотя ряд сотрудников «Объединённого боевого движения» от Министерства культуры Греции организовал [гр] исследование по реконструкции станции метро «Венизелос» с сохранением древностей «in situ» [рус] и привлек к нему внимание общества [гр], министр культуры Лина Мендони и президент компании Attic Metro S.A. Никос Тахиаос поставили под сомнение [гр] само существование исследования, назвав его «предполагаемым решением» или даже «несуществующим исследованием».

Начать обсуждение

Авторы, пожалуйста вход в систему »

Правила

  • Пожалуйста, относитесь к другим с уважением. Комментарии, содержащие ненависть, ругательства или оскорбления не будут опубликованы.