[1]Сообщество Талиптип на Филиппинах. Фото от Kalikasan PNE, использовано с разрешения.
Эта статья [2] Леона Дульса взята с Kodao, независимого новостного сайта с Филиппин, и публикуется на Global Voices в рамках соглашения о совместном использовании контента.
Суматоха в рыбном порту Обандо, что расположен к северу от столицы Манилы на Филиппинах, начинается в 6:00. Собирается яркая флотилия, загруженные рыбацкие лодки осторожно скользят мимо друг друга, чтобы по очереди пришвартоваться.
Суета медленно сменяется идеальной тишиной, если плыть катером к прибрежной деревне Талиптип в городе Булакан, провинция Булакан. На побережье местных морей обитает около 5000 рыболовов и производителей соли, которые добывают из этих нежных вод и мангровых коридоров рыбу, мидии, крабов, креветок и криль.
В этом сообществе маленьких островов площадью в 2 500 гектаров агрессивно преследуется проект мелиорации от San Miguel Corporation, который угрожает превратить всё в так называемый «аэротрополитический комплекс» для аэропортов, скоростных автомагистралей и городского пространства.
Этот проект был хорошо засекречен от жителей Талиптипа, пока защитники окружающей среды и церковные работники не подняли проблему среди общин и до тех пор, пока президент Родриго Дутерте в новостях не намекнул на то, что проект уже одобрен.
Жители, особенно семьи, которые жили в деревне в течение последних 80 лет, обеспокоены тем, что этот проект ставит под угрозу их жизни и средства к существованию.
[2]Рыбак ухаживает за рыбацкой сетью в Талиптипе. Автор описания и фото Леон Дюльс/Kalikasan PNE, использовано с разрешением.
«Пока море здесь, есть надежда … Что мы будем ловить, когда все это превратится в цемент?» — говорит Артур*, рыбак из Ситио-Кинс, островного сообщества в Талиптипе, устроившегося в плотном саване мангровых зарослей.
Артур говорит, что средний улов рыбы за день составляет около 500 филиппинских песо (10 долларов США). Отчисления от их валового дохода будут использоваться для покрытия расходов на бензин и на другие расходы, а также на выплату лодочной аренды. В сухие сезоны некоторые рыбаки отправляются на соляные поля и получают от 154 до 254 филиппинских песо (3-5 доллара) в качестве оплаты за мешок в зависимости от качества соли.
Однако хороший дневной улов — это редкость в наши дни. Глория*, жительница Ситио-Дапдап в Талиптипе, объяснила, что рыбацкие семьи обычно накапливают живой улов в самодельных загонах и продают их за раз в конце недели. Ежедневная поездка на центральный рынок в Обандо и обратно слишком дорога по сравнению с ежедневным уловом.
[1]Предлагаемая мелиорация угрожает уничтожить эту деревню рыбаков и производителей соли. Фото Kalikasan PNE, использовано с разрешением.
Трудности подталкивают людей Талиптипа жить устойчиво по необходимости. Живя вдали от электрических сетей, жители объединили свои ресурсы для создания солнечных батарей и батарей для простых потребностей в электроэнергии. Жители заботятся о мангровых зарослях, так как моллюски, которых они собирают, живут среди их корней, которые также служат естественным барьером для больших волн.
[2]Часть Экопарка мангровых лесов Булакана. Автор описания и фотографии Леон Дульс/Kalikasan PNE, использовано с разрешением.
Помимо эко-парка площадью 25 гектаров, созданного Департаментом окружающей среды и природных ресурсов (ДОСПР), в водах Талиптипа есть и другие мангровые заросли. Эти деревья служат домом огромному количеству птиц, таких как крачки, цапли, зимородки и ласточки.
Эти прибрежные зеленые насаждения имеют огромную ценность как сбалансированная экосистема. Тем не менее, Национальное управление экономического развития (НУЭР), ведущее агентство, которое одобрило [3][анг] проект мелиорации, выступает против этой точки зрения.
San Miguel заявила, что сможет полностью оплатить 780,6 миллиарда филиппинских песо (14 миллиардов долларов США) за «аэротрополитический комплекс». Это хорошая цена и огромный финансовый стимул для НУЭР, достаточный для оправданного перемещения тысяч людей и уничтожения важнейшей для экологии растительности.
В начале 2018 года правительство Дутерте также подписало [4] [анг] меморандум о взаимопонимании с правительством Нидерландов о сотрудничестве в разработке плана устойчивого развития Манильского залива. Тем не менее, телега оказалась впереди лошади: такие проекты, как аэротрополис, получили быстрое развитие без учёта системы устойчивого развития и управления.
В настоящее время почти 30 000 гектаров таких проектов [5] [анг] охватывают всю длину залива.
[1]Часть участка мангровых деревьев, как утверждается, срубленных персоналом San Miguel. Фото и описание Леон Дульс/Kalikasan PNE, использовано с разрешения
Сообщалось, что сотрудники San Miguel стояли за массивными мангровыми вырубками и поджогами в Талиптипе в мае 2017 года. Сообщество не имело представления о том, имели ли ответственные за это специальное разрешение на высечку деревьев от ДОСПР, как того требует закон.
Для Артура защита единственного источника средств к существованию, который он знает, от реальной угрозы рекультивации не подлежит обсуждению. Он объясняет: «Мы не покинем наши дома. Мы будем сражаться, пока есть люди, которые поддерживают нас и дают нам силы сражаться».
Экологические группы и церкви, а также другие сообщества в заливе Манилы всеми силами пытаются спасти Талиптип. Выберет ли Дутерте сторону народа, придерживаясь своих заявлений [6] [анг] против мелиорации, или же снова поклонится интересам крупного бизнеса?
Леон Дульс является национальным координатором Народной сети по охране окружающей среды «Каликасан». Следите за борьбой местных жителей за спасение Талиптипа на Facebook [1] или через хэштег #SaveTaliptip [#спаситеТалиптип] в Twitter.
*Реальные имена скрыты в целях безопасности.
Переводчик: Ирина Киричко