- Global Voices по-русски - https://ru.globalvoices.org -

Возможно, в скором времени регулировать дорожное движение в Бангладеш будут транссексуалы

Категории: Южная Азия, Бангладеш, власть, гражданская журналистика, закон, идеи, ЛГБТКИА+, права человека, развитие, хорошие новости, этническая и расовая принадлежность
Хиджра Бангладеш празднуют первую годовщину официального признания трансексуалов в качестве особого [1]

Хиджра Бангладеш празднуют первую годовщину официального признания транссексуалов в качестве особого “третьего пола”. Фото: Хасан Али. Copyright Demotix (10/11/2014)

Правительство Бангладеш планирует [2] [анг] комплектовать часть личного состава дорожной полиции из представителей касты хиджра, которые с 2013 года были официально признаны [3] [анг] в Бангладеш людьми с особой гендерной идентификацией («третьим полом»). Цель этой инициативы — восстановить транссексуалов в гражданских правах и предоставить им возможность для полноценной социализации.

Хиджра [4] — это люди, которые будучи рожденными с мужским биологическим полом или же с признаками интерсексуальности [5], идентифицируют себя в качестве женщин. На Западе таких людей обычно называют транссексуалами [6]. Предложение правительства пригласить хиджра на службу в дорожной полиции было встречено интернет-пользователями из Бангладеш с большим одобрением.

Блогер Ариф Джебтик [7] [бен] счёл этот шаг свидетельством движения страны в правильном направлении:

হিজড়াদের এই নিয়োগ চিন্তা রাষ্ট্র হিসেবে মানবিক হয়ে উঠার পথে একটি ক্ষুদ্র কিন্তু অতিশয় গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। প্রথম দিকে এই প্রজেক্টটি হয়তো পুরো সফল হবে না, হিজড়াদেরকে সামাজিক ভাবে অবস্থান দেয়ার ক্ষেত্রে অনেক বাঁধা-বিপত্তি আসবে, কলিগদের মাঝে অসন্তোষ হবে, পথের মানুষ হয়তো সহজে তাঁদেরকে সিরিয়াসলি নিতে যাবেন না-তবে আমি আশাবাদী এসব ঝুটঝামেলা শেষ হয়ে এটি একটি সুন্দর উদ্যোগ হয়ে উঠবে।

Приём хиджра на полицейскую службу — это маленький, но важный для страны шаг в направлении гуманизации социальной жизни. Вероятно, этот проект не достигнет моментального успеха, и на пути к достижению своего нового социального статуса хиджра придётся преодолеть множество преград. Наверняка будут иметь место случаи проявления недовольства со стороны сослуживцев. Возможно, люди не сразу смогут всерьёз воспринять их новую социальную роль. Но я очень надеюсь, что они смогут преодолеть все эти препятствия, и эта инициатива окажется великим начинанием.

Пользователь Twitter Харун ур Рашид приветствовал план правительства:

Хиджра будут принимать на работу в дорожную полицию Бангладеш. Очень отрадный шаг нашего правительства.

Хиджра очень часто сталкиваются в Бангладеш с дискриминацией и нередко встречаются с трудностями при трудоустройстве. Экс-банкир Саид Ашраф Али в полемической статье [14] [анг], опубликованной в газете Financial Express, написал:

Denied of employment opportunities, the hijras are forced to eke out a living by doing things that are often not to our liking. Many take to extortion of money by disrupting work or creating nuisance in public places. Some, however, perform at ceremonies while others turn to begging or sex work.

Лишённые возможности найти нормальную работу хиджра оказываются вынуждены зарабатывать себе на хлеб занятиями, к которым наше общество относится с неодобрением. Многие из них начинают заниматься вымогательством денег, мешая работе других людей или создавая неудобства в общественных местах. Некоторые из них принимают участие в различных церемониях, другие попрошайничают или занимаются проституцией.

Рубайят Саймум предостерегает других интернет-пользователей [15] [бен] от преждевременного восхваления правительственной инициативы до того момента, пока не будут озвучены конкретные детали этого плана:

[…] যারা দুই দিন আগেও রাস্তায় চাদাবাজি করত তারা কিভাবে ট্রাফিক কন্ট্রোল করবে তা ভাবার বিষয়, সাধারন ট্রাফিক পুলিশের ট্রেনিং বাইরে আর কি কি ট্রেনিং এর আওতায় আনা হচ্ছে তা খতিয়ে দেখা দরকার আর এটা কতটুকু বাস্তবায়ন যোগ্য আর বাস্তবিক তাও ভাবা উচিত শুধু প্রশংসা আর মারহাবা শোনার জন্য কোন সিদ্ধান্ত সরকারের নেয়া উচিত হবে না।

[…] Ещё на днях хиджра, подвергаясь опасности, правдами и неправдами зарабатывали себе на жизнь сомнительной уличной активностью. Поэтому нам надо хорошенько подумать о том, как они от этих примитивных занятий смогут перейти к такой серьёзной и ответственной работе как контроль уличного движения, и как им при этом добиться почтения к себе со стороны общества. Мы также должны понять, какую специальную подготовку они получат помимо обычного обучения, которое проходят все полицейские. Более того, мы должны ещё как следует обдумать, насколько вообще эта инициатива реалистична, чтобы быть успешно осуществлённой на практике, и как нам приблизить этот план к реальности. Правительство не должно принимать безрассудные решения лишь для того, чтобы снискать себе популярность.

Дев Саха высказал мнение, что хиджра будут работать гораздо лучше, чем нынешние дорожные полицейские. В этой связи он вспомнил о случае, когда две женщины-хиджра схватили на улице двоих убийц-исламистов, убегавших с места преступления после убийства блогера Вашикура Рахмана [16] в марте этого года. На страницах Dhaka Tribune Саха сказал [17] [анг]:

Transgender people might do better job than regular Bangladeshi police as evidenced by the Washikur murder incident. Only they could catch the attackers with their bare hands. Shameful indeed for the well fed Bangladeshi Police!

Транссексуалы могли бы выполнять полицейские функции гораздо лучше тех, кто сейчас работает в полиции, о чём наглядно свидетельствует случай с убийством Вашикура. Только они не побоялись схватить убегавших преступников, не имея при себе никакого оружия. Вообще говоря, это, конечно, позор для наших откормленных полицейских!

По оценкам Департамента социальных услуг, в Бангладеш живут более 10 000 хиджра [18] [анг]. Начиная с 2012-2013 финансового года правительство выделило около 9 кроров [19] так [така — денежная единица Бангладеш, крор – единица индийской системы счисления, равная десяти миллионам] (1,15 млн. долларов США) на различные обучающие программы для хиджра.

По оценке Economist Intelligence Unit, cтолица Бангладеш Дакка является одним из самых непригодных для жизни городов мира [20] [анг], и в немалой степени формированию такой печальной репутации способствуют бесконечные дорожные пробки. Город просто не справляется с увеличивающимся потоком дорожного движения [21] [анг], что становится для многих источником стресса [22] [анг]. Может быть, хиджра окажется по силам хоть немного улучшить критическую ситуацию на дорогах?